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商品說明
商品：馬卡龍多功能水槽收納籃
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尺寸：9*5*20cm
材質：PVC
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（中央社記者楊淑閔台北28日電）消基會檢測14件市售垃圾袋及付費或通路提供使用塑膠袋，僅 4件是可分解，約占3成，其餘是變成小碎片的裂解，卻標示可分解等用詞，呼籲政府明確規範標示，別讓環保亂了套。
消費者文教基金會今天召開「14件塑膠袋，生物可分解袋僅占3成？」記者會，公布僅4件可分解，約占3成。
消基會檢驗長凌永健表示，今年1月世界經濟論壇上，愛倫?麥克阿瑟基金會發布「新塑料經濟：重新思考塑料的未來」報告，指出全球每年多達95%的塑料包裝材料僅用一次就丟棄，其中3成流入海中，每年至少800萬公噸塑膠流入海洋，預計2050年，全球海洋中塑膠的重量會超過漁類。
消基會自3月起到11月，在新竹市、新竹縣竹北市、台中市的大賣場、生活用品店、便利商店等購買14件塑膠袋樣品，現場展示包含垃圾袋及在通路花錢買用或免費提供的提袋等居多。
淩永健說，分解檢測發現，只有4件是真的可分解，其中 3件標示國內的環保標章、1件用國際的環保標章，並有標寫「生物可分解」；其餘10件都只是裂解（變成小碎片），卻也標上環保可分解、自然可分解，甚至印上生物可分解的用詞，這些有的可能含有玉米澱粉或碳酸鈣，但依舊不是可分解的材質。
他說明，分解是真的會分解成水和二氧化碳或甲烷，成份多是酯類、聚乳酸，或是添加了澱粉；若是使用石油煉製的4P塑膠，即聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（PS）、聚氯乙烯（PVC），就算加了玉米澱粉，微生物也只是吃了其中的澱粉，讓塑膠袋變成小碎片，流入海洋，並沒有分解。
他強調，樣品中有10件不能真的分解的材質，就算加了玉米澱粉或碳酸鈣，都只會裂解，變成小碎片，「不叫分解」，已經違反商品標示法第6條，還有公平交易法第21條的虛偽不實或引人錯誤。
他強調，消基會的檢測重點不是要談開罰，而是希望政府要明確規定「可分解」的標示使用，不要讓環保亂了套，讓消費者無從分辨自己花錢支持了環保沒。
環保署廢棄物管理處科長顏瑞錫會後受訪表示，標示用詞部份，必須由經濟部標準檢驗局做規範。
消基會秘書長張宏如則說，希望從現況由業者自訂購物用塑膠袋付費金額，仿照國外，改為由政府訂定，並採行環保稅方式，扣除業者必要成本，餘額回饋國庫。顏瑞錫說，廢棄物清理法沒有規範收費內容，口碑 要再做研議。1051228
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱台北報導】
陽明山花季10日開跑，往年都吸引大批人車上山賞花，北市交通局11日起將針對陽明公園周邊實施交管，並提供賞花公車服務，山下百齡高中、福林公園地下停車場則有3小時轉乘免費優惠。
交通局交治科股長李慧表示，避免花季期間過多車輛湧入陽明山，從11日起，在例假日擴大實施仰德大道交管，上山管制點位於復興橋頭、至善路2段1巷口，管制時段為每天上午7點到下午4點，下山管制點為陽明路1段43巷口，時間是下午2點到6點。
她強調，根據過去的經驗，花鐘是人潮最多的地方，仰德大道往中山樓到前山公園路段，往往是最壅塞的路段，警方除了在重要路口予以管制，也會加強違停拖吊；此外，如果要開車到花鐘，從陽金公路到湖山路採單行管制。
交通局指出，陽明山停車空間有限，提醒民眾盡量不要開車上山，若有長者或行動不便親友想上山賞花，民眾可能要提早搶位，若天氣晴朗，立體停車場和第二停車場約在早上8點就會爆滿。
為鼓勵民眾搭乘公車上山，交通局提供轉乘優惠，民眾只要將車輛停置山下福林公園、百齡高中停車場，前3小時可免費停車，但民眾需持停車單據搭公車到陽明山公車總站蓋章，才享有優惠。
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